Castellano Català
Castellano Català inquietuds d'una colomenca de tota la vida
Estimat busca-raons,...com a comentari del teu escrit, dir-te que parlar de ciutat pels vianants a Santa COloma, o d'una ciutat sense cotxes, és una utopia de lesmés grosses que et pots arribar a imaginar. M'avergonoyeixo dels colomencs i de la Guàrdia Urbana del meu municipi, quan passejo per les voreres de Santa Coloma. És indignat! Això per no dir-te quan intentes conduir per l'Avinguda Pallaresa o l'Avinguda Santa Coloma! L'slàlom que has de fer anant en cotxe per aquestes vies tan transitades i principals, és increïble!! L'Avinguda Pallaresa molts cops queda reduïda en un carril!!!! Per la poca consciència cívica dels nostres conciutadans...Qui no ha deixat un moment un cotxe en doble fila? D'acord! però per anar al bareto a prendre algo, o estar a la terrasseta fent el vermutet, o comprant el pa!!! Això és llastimós. I el més llastimós és que la gent ho fa perquè veuen que no passa res, que la guàrdia urbana ho permet! Jo no sóc mare, però me'n faig creus de com deu ser de difícil passejar amb cotxet per Santa Coloma,....i no diguem per les persones amb alguna minusvalia que hagin d'anar amb cadira de rodes!! Quan veig coses així m'agafa una ràbia-vergonya de ser ciutadana de la meva ciutat,.....com ho hem permès? I com ho permeten? És clar, no es pot ser impopular, i això de posar multes no queda bé,...
1. no solsament els vehicles particulars tenen la culpa, a les 6:00 del mati al parc europa davant les obres del cubics hi ha entre 4 i 6 camions tallant un carril, ja es dificil circular cuan per culpa de les obres van treure un carril, pero ara els camions en tallen un altre, es dir de tres carrils em passat a un, a singuerlin han començat 7 obres(si hi han 7 obres en marxa) impedint el pas de vianants, vehicles i molt pitxor, els comerços que hi han a la zona perden clients perque no hi ha lloc per parar amb el cotxe, i van a altres llocs.
voreres?, la gent sap perque serveixen?, la gent tenint voreres amples van per la calçada, les voreres no es fan per un estudi d´afluencia de peatons, si no perque queda mes bonic, algu a preguntat a la gent del barri que prefereix, si voreres amples o lloc per estacionar el cotxe?, els peatons volen voreres amples, els conductors, lloc per estacionar, i l´alcalde diners per anar a gastar a barcelona, es dificil tindre contents a tots, pero aquest alcalde te un merit excepcional, tothom esta descontent amb el seu metode d´hurbanisme, pero la gent el vota, "moraleja", hago lo que me da la gana", i tots descontents, pero el tornarem a votar.
jo fa dos anys que visc a santa coloma, avans vivia a barcelona, pero ja estic buscant un altre lloc per anar a viure, on no necesiti 2 parkings, on no hi han.
2. Esta bien quejarse y denunciar, pero esto no es suficiente
Debemos pasa a la acción, y quitar a este gobierno, para que
Entre aire nuevo en Ayuntamiento.
Esto pasa por Gent de Gramanet.
www.gentdegramenet.org,
Saludos
3. Benvolguts:
Si sou tant amables llegiu el comentari de "semàfor verd". La frase té dues connotacions. Una de ben clara, l'altra no tant. Però, si us plau, llegiu-lo, perquè també sóc de l'opinió que a Santa Coloma de Gramenet, el que realment la perd és la subcultura automobolística d'alguns dels seus conciutadans. Aquesta manera de veure i viure que hi ha respecte de l'automòbil, no deixa de ser un simptoma de certa "satel·lització" social, que sembla només superar-se per tenir-ne un de ben gran i usar-lo per tot arreu. Altres municipis de la vora no és tant visible. L'ajuntament si vol vendre qualitat -per les persones- ha de filar molt prim amb els condutors incívics. Si hi juga molt, perquè suscric el que diu el/la blogista en bona part, llevat del terme "hurbanisme". Bromes a part, en tot cas hem de ser urbanitzats cosa per la qual estic molt d'acord amb el Jaume de l'Avalot. Es a dir saber viure en un ciutat, que per naturalesa és congestionada i transitada.
http://gramenet.blocsciutadans.net/jcm61/35269
4. Potser si que demanar ciutats sense cotxes és utòpic, però les utopies tenen la virtut de fer avançar les societats, o com a mínim de fer-les reflexionar. Podrem avançar cap a un model de ciutat si aspirem a alguna cosa. A mi m’agradaria que d’aquí a, posem, vint anys no quedi ni un sol automòbil circulant per Santa Coloma i en la mida de les meves possibilitats lluitaré per això. Perquè hem d’acceptar que els nostres carrers siguin aparcaments o autopistes en comptes de llocs de trobada o de joc? Perquè hem d’acceptar un mitja de transport brut, perillós, contaminat, sorollós, que fomenta l’egoisme i l’individualisme? Vull metros, tramvies, bicicletes i sobretot caminar. Sí, aquesta és la meva utopia!
I el primer pas és probablement és aconseguir que es respectin les normes actuals. I aquí els principals culpables són els ciutadans incívics... malgrat que evidentment la Guardia Urbana caldria que poses molts més mitjans per fer complir aquestes normes. Però això, companys, vol dir bàsicament multes. Jo hi estic d’acord: cal perseguir amb duresa l’incivisme automobilístic.
Però aquí tothom porta l’aigua al seu molí. He entrat a la web de Gent de Gramenet per veure aquests “aires nuevos” que ens proposa en Miguelito. No he sabut trobar el que proposa Gent de Gramenet en aquest concepte d’urbanisme i mobilitat. Miguelito, esteu per la ciutat dels vianants o la dels cotxes?
5. Jaume de l'Avalot, les p`ropostes de Gent de Gramener recullen conceptes de mobilitat i urbanisme. Tant per la ciutat dels vianants i la dels cotxes.
Es poden trobar al recull de 280 propostes que es van recollir en l'etapa de les eleccionsmunicipals, com el document assumit per Gent de Gramenet, realitxat per la Platafoprma en defensa de la Serra de Marina i Can Zam, anomenat: "10 punts/objectius per millorar Santa Coloma".
6. Más allá de tendencias políticas, lo que no puede ser es que vivamos en una sociedad cada vez más incívica y que el gobierno que dirige la ciudad mire hacia otro lado.
7. porque viviendo en santa coloma las autoridades no hacen lo posible por erradicar tanto el consumo,como la venta de substáncias psicotrópicas en la calle mas marí desde la calle reloj a bruc y realizan registros a los grupos de consumidores por policias de incognito ya que al ver el coche patrulla tan solo evita el consumo y la venta el pequeño periodo de tiempo del paso del mismo...
8. hola querido alcalde
el otro deia estaba mirando las noticias y trataba sobre que una persona atropello a un niño. Y yo que vivo en la calle liszt que no tiene semaforos ni pasos de zebras y me gustaria que pongan uno grasias por su atension
9. Com diu el Jaume d'Avalot, les utopies tenen la virtut de fer avançar les societats, o com a mínim de fer-les reflexionar. Però també hem de ser realistes i posar-nos en el lloc dels altres. Visc al barri de Santa Rosa-Raval, com la majoria de barris està totalment congestionat de cotxes, porta així anys... però la cosa ha empitjorat amb les obres a la Avinguda Santa Rosa, entre d'altres. Han eliminat, com mínim 20 places d'aparcament, si abans era impossible aparcar, imagineu ara? Ho fa l'ajuntament per afavorir els peatons o per omplir-se les butxaques amb les places de pàrquing que construeixen? Molta gent treballa fora de Santa Coloma, molta. Necessiten el cotxe (el tranport públic, de moment, no sempre és una solució) i quan arriben a casa poden estar-se més de una hora buscant aparcament, amb la consequent congestió dels carres, augment del soroll, polució (són incivics?). Recordem que no tothom pot permetre's una plaça de parquing. El fet es que molts d'aquests o pujen el cotxe a casa o es veuen obligats a aparcar sobre la vorera, passos de vianats, en cantonades impossibles... La grua, a les set del matí no dubta en passar per aquest barri i fer butxaca per tot el dia. Incivics?? Quan hi ha partit al camp de la Gramanet, el barri s'omple de cotxe, per sobre les voreres, les illes, el passos de vianants, glorietes, doble fila, etc. La grua, no apareix. Tenen més dret els que van veure el futbol o els que han d'anar a treballar cada dia.
Està molt bé la idea del Jaume, quan Santa Coloma estigui preparada amb bons transport públics, carrils bici i bons llocs per passejar serà genial. Mentrestan compte amb qui acusem de ser íncivics.
10. teniu tota la raó.Jo si fos l'alcalde enviaria la GU a fotre multes a tothom.Es fan barbaritats perquè la gente és maleducada i gandula.
